鉄道や高速道路にカーブが連続している区間をまっすぐにつないでいきたいなあと思いませんか。地図を見ながらそんなことばっかり考えていませんか。そうなんですよね、皆さんと同じように地図とにらめっこしながらまっすぐつなぐことを考えています。
たとえば、高徳線の大坂峠区間や中国道新見北房間です。駅の位置は変えずに直線でつないで所要時間の短縮を図ります。鉄道は高低差があると走りにくいですが、新車などで対応してもらいます。
高速道路の場合はあまりトンネルが長いと危険物を運ぶ車が通過できなくなるので注意が必要ですね。
中国道は制限60km/h区間が多いのでカーブを減らしたいですね。